2RB 943 雙葉輪漩渦風(fēng)機(jī)25KW雙葉輪漩渦風(fēng)機(jī)
高壓風(fēng)機(jī)同步升級后，壓力同比以往增加30%，壓力可達(dá)35kpa。由于風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特、設(shè)計巧妙（兩個軸承均分布于馬達(dá)內(nèi)部，機(jī)殼跟馬達(dá)銜接處均用密封膠隔離）。即使風(fēng)機(jī)在長時間高速運(yùn)轉(zhuǎn)下溫度達(dá)到50°以上，軸承滲出的油滴也不會透過密封膠進(jìn)入機(jī)殼隨風(fēng)飄入風(fēng)機(jī)作用物中。 

2RB 943 雙葉輪漩渦風(fēng)機(jī)

雙葉輪風(fēng)機(jī)同步運(yùn)轉(zhuǎn)高壓,風(fēng)量,低噪音,輕量化。 2.采用鋁合金材質(zhì),幅降低重量,達(dá)到輕量化的目的。 3.馬達(dá)為全閉外扇型鋁框馬達(dá)，特殊軸心設(shè)計，可適全長時間使用。 4.精密動平衡葉片效正，壓力高，風(fēng)量，噪音低，壽命長。 5.使用寬頻電機(jī)帶動HZ頻率任意調(diào)解風(fēng)量控制穩(wěn)定性高，操作容易. 6.樣式種類齊全，庫存多！

25kw漩渦高壓風(fēng)機(jī) 25kw漩渦氣泵 255kw高壓氣泵 25kw高壓鼓風(fēng)機(jī)原理：
當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動，從而形成系列螺旋狀的運(yùn)動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道2以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時，每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。
配置：
1.機(jī)殼材質(zhì)：采用*度壓鑄鋁，壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材，相對于普通鋁合金來說，壓鑄鋁更堅固，相對于鐵殼風(fēng)機(jī)，更有輕量化的作用。
2.電機(jī)性能：采用中國宇鑫電機(jī)，宇鑫電機(jī)是款寬頻，寬壓電機(jī)，列入：單相110V/230V 工業(yè)三相：220/380/415/660V等，電機(jī)頻率可45-75HZ調(diào)頻，IP55防護(hù)等級 F級絕緣等級，其優(yōu)勢是國內(nèi)電機(jī)達(dá)不到的工藝，深受國內(nèi)外客戶青睞。
3.風(fēng)機(jī)油封：采用耐高溫材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對于般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃，性能更穩(wěn)定，免維護(hù)，壽命更久。
4.風(fēng)機(jī)軸承：核心部件采用  ORS土耳其（選裝），SKF（選裝），日本NSK（標(biāo)配）品牌軸承，軸承高可承受350攝氏度，4000轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速。對于普通性能軸承，性能穩(wěn)定，低噪音，免維護(hù)，壽命更久，可保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行更久。結(jié)構(gòu)；
葉輪：選用漸開線型面，容積利用率高。
軸承：近聯(lián)軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承以適應(yīng)熱臌脹時轉(zhuǎn)子的軸向位移。
機(jī)體：由機(jī)殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內(nèi)的軸承座、密封部等均可互相通用。
底座：中、小型風(fēng)機(jī)均配有公共底座，型風(fēng)機(jī)僅配風(fēng)機(jī)底座，便于安裝調(diào)試。
傳動方式：以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若性能規(guī)格需要，也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器，能緩和沖擊及補(bǔ)償少量的軸線偏差。流量風(fēng)機(jī)除以電動機(jī)作為驅(qū)動機(jī)外，也可采用汽輪機(jī)或其他驅(qū)動機(jī)

高壓鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)行關(guān)鍵點控制
1、高壓鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)行關(guān)基礎(chǔ)條件
高壓鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)行是檢測安裝效果的主要手段，在開始試運(yùn)行前，高壓鼓風(fēng)機(jī)必須充分滿足以下幾點要求：①確保鼓風(fēng)機(jī)中驅(qū)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向和泵的方向相同；②檢測管道高壓風(fēng)機(jī)和共軸泵的具體轉(zhuǎn)向；③檢查高壓鼓風(fēng)機(jī)各個規(guī)定連接處無松動，在各個潤滑部位加上適量的潤滑劑；④有預(yù)潤滑要求的部位要根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行潤滑；⑤各指示儀表、安全保護(hù)裝置都應(yīng)當(dāng)靈敏、準(zhǔn)確、可靠；⑥確保盤車的靈活性，無異常現(xiàn)象；⑦高壓鼓風(fēng)機(jī)在試運(yùn)行前，要先對泵體進(jìn)行預(yù)熱，確保泵體的溫度能均勻上升，每小時上升的溫度控制在 40~50℃之間。高壓風(fēng)機(jī)表與有工作介質(zhì)的工藝管道的溫差控制在 40℃之下。
2、電機(jī)試運(yùn)行
1）電機(jī)空載運(yùn)行
電機(jī)的1次啟動必須在空載的情況下進(jìn)行，所謂空載運(yùn)行指的是電機(jī)空載運(yùn)行，指的是電機(jī)開始轉(zhuǎn)動并進(jìn)入規(guī)定荷載連續(xù)運(yùn)行72h經(jīng)歷的全部過程，排除電機(jī)自身原因，不能達(dá)到額定負(fù)荷時，就可以按照*可能負(fù)荷進(jìn)行72h運(yùn)行。
2）電機(jī)負(fù)載運(yùn)行
電機(jī)負(fù)載運(yùn)行中的控制要點可以從以下兩個方面進(jìn)行入手：①對傳動裝置控制，*，電動機(jī)輸出的機(jī)械能需要通過相應(yīng)的傳動裝置才能傳送給負(fù)載，在實際運(yùn)行過程中，為確保機(jī)械能安全可靠的傳輸，就必須確保傳動裝置安裝的靈活性和安全性；②聯(lián)軸器傳動的安裝要點控制，當(dāng)聯(lián)軸器安裝完成以后，用手轉(zhuǎn)動電機(jī)，比較輕松且靈活，則可認(rèn)為聯(lián)軸器安裝質(zhì)量良，當(dāng)手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器比較吃力或者根本轉(zhuǎn)不動時，則說明此聯(lián)軸器安裝存在問題，需要重新調(diào)整。
3、高壓鼓風(fēng)機(jī)機(jī)組試運(yùn)行
1）前期準(zhǔn)備
當(dāng)高壓鼓風(fēng)機(jī)安裝完成以后，必須檢測冷卻水的流量、壓力、溫度等，檢查潤滑油油面位置、高壓鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)管系統(tǒng)進(jìn)出閥是否處于打開狀態(tài)。在啟動高壓鼓風(fēng)機(jī)前，必須積極確認(rèn)上述工作是否良，并解除連鎖系統(tǒng)。
2）啟動風(fēng)機(jī)機(jī)組
當(dāng)接收到鼓風(fēng)機(jī)機(jī)組啟動命令以后，現(xiàn)場操作人員，要檢查啟動電流是否在正常范圍當(dāng)中，并逐漸打開鼓風(fēng)機(jī)閥門，并觀察電流的指示，當(dāng)額定電流達(dá)到 90%以上時停止開啟閥門，鼓風(fēng)機(jī)現(xiàn)在處于放風(fēng)狀態(tài)運(yùn)行，并準(zhǔn)備送風(fēng)到曝氣池。當(dāng)電動送風(fēng)閥門打開以后，就會降低鼓風(fēng)機(jī)的送風(fēng)阻力，當(dāng)阻力降低到定程度以后，會發(fā)生鼓風(fēng)機(jī)窒息現(xiàn)象，所以放風(fēng)閥要逐漸打開，嚴(yán)禁下全部打開。

維護(hù)工作制度

1.風(fēng)機(jī)必須人使用，人維修。
2.風(fēng)機(jī)不許帶病運(yùn)行。
3.定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)部的灰塵，特別是葉輪上的灰塵、污垢等雜質(zhì)，以防止銹蝕和失衡。
4.風(fēng)機(jī)維修必須強(qiáng)調(diào)先斷電停車。
5.對溫度計及油標(biāo)的靈敏性定期檢查。
6.除每次拆修后應(yīng)更換潤滑油外，正常情況下3-6月更換次潤滑油。